杭州市萧山区从规范监管、示范先行、赋能提质上加码加力，由萧山区政府牵头召开专题协调会，持续在充电、入梯、停放等方面寻求突破，助推全区电动自行车全隐患全链条整治先行先试，努力实现从“局部破题”向“全线突破”拓展，从“短期目标”向“长效监管”深化。

一是全力推进“以换代充”换电模式。引导电动自行车以换代充、超标电动车管理淘汰，将以换代充建设纳入民生项目，试点先行，优先在萧山经济技术开发区及北干街道党群服务中心、产业园区、城市绿地、公园、公共地面停车场等国有资产进行换电项目布点，不断加强电动自行车集中充电设施领域全链条管控，保障电动自行车充换规范管理，通过以旧换新、共享电池、旧电池回收等模式，降低对资源的消耗、减少污染。目前分别在信息港小镇和明星地铁站P+R停车场内落地4个换电柜。

二是将电动车阻梯系统建设纳入规划。萧山区积极探索将电动车阻梯系统建设纳入住房发展规划，专题明确主要面向政府安置房、回迁房、保障房等政府投资类住宅项目，对于已建成的政府投资类住宅项目内加装阻梯系统，由属地镇街作为主体统筹推进，区住建局、区市场监管局做好配合指导；新建的政府投资类住宅项目安装电动自行车阻梯系统，由平台建设公司负责建设，区住建局、区市场监管局做好指导。目前，萧山区已纳入监管电动车入梯管控电梯3577部，带有阻梯功能1312部，今年以来预警入梯事件9154起，社区网格员点对点劝阻闭环9022起，闭环率98.55%，实现数字化技术成果为基层治理赋能。

三是探索电动自行车充停场所建设新路径。结合全区正在开展的多业态老旧经营场所和老旧高层楼宇专项行动，盘活既有住宅小区存量资源，选定7个试点单位开展电动自行车充停场所建设试点，充分利用小区架空层和楼道等空闲地块，统筹规划部署，改建为社区党群议事、儿童活动、运动健身等便民服务“共享空间”，大大减少了电瓶车进楼栋和私拉电线充电现象发生。对老旧小区改造和新建住宅小区，把电动自行车集中停放充电设施一并纳入建设方案，稳步加强配套设施建设。